問題詳情
單位接到一項工作任務,領導決定從張、王、李、林、沈、趙6人中選出3人組成工作小組。工作組應符合以下3個條件:①張、林兩人中至少需要一人入選。②王、李兩人中至多能有一人入選。③如果沈、趙兩人同時入選,則王不能入選。以下工作人員組成不符合條件的是()。
A.沈、李、趙
B.李、張、林
C.趙、張、王
D.沈、王、林
關鍵詞: 工作任務 工作組
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2011年,G省交通運輸生產持續平穩增長。
全年客運總量522002.45萬人,比上年增長11.8%,增幅同比回落2.9個百分點。旅客周轉總量3852.66億人公里,比上年增長15.3%,增幅同比回落1.4個百分點。分運輸方式看,鐵路客運量和旅客周轉量分別為17778.00萬人和506.00億人公里,比上年分別增長18.9%和10.9%;公路客運量和旅客周轉量分別為493618.00萬人和2082.68億人公里,比上年分別增長11.6%和20.0%;水路客運量和旅客周轉量分別為2591.00萬人和9.63億人公里;航空客運量和旅客周轉量分別為8015.45萬人和1254.35億人公里,比上年分別增長5.1%和9.9%。
全年貨運總量234913.02萬噸,比上年增長14.7%,增幅同比提高1.7個百分點。貨物周轉總量7105.95億噸公里,比上年增長19.8%增幅同比提高0.1個百分點。公路貨運量和周轉量增幅分別比上年提高4.7個和7個百分點。其他運輸方式增幅較上年則呈現不同程度的回落:其中,航空和鐵路回落幅度較大,主要是2010年航空新增兩架貨運專機和高鐵投入運營后,比2009年增幅基數偏高所致。
下列增長率由小到大排列正確的一項是()。
A.2010年貨運總量的年增長率<2011年公路客運量的年增長率<2011年旅客周轉總量的年增長率<2010年貨物周轉總量的年增長率
B.2011年公路客運量的年增長率<2010年貨運總量的年增長率<2011年旅客周轉總量的年增長率<2010年貨物周轉總量的年增長率
C.2011年旅客周轉總量的年增長率<2011年公路客運量的年增長率<2010年貨運總量的年增長率<2010年貨物周轉總量的年增長率
D.2010年貨運總量的年增長率<2010年貨物周轉總量的年增長率<2011年旅客周轉總量的年增長率<2011年公路客運量的年增長率
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國際市場疲軟給中國經濟帶來了不確定性,面對外匯資產縮水風險,出口貿易受到影響和輸入性通脹壓力上升等_____,中國需要_____考量應對,謀定而后動,制定短期和中長期的,貨幣和財政的、戰略和戰術的、經濟和政治的“中國對策”______。依次填入劃橫線部分最恰當的一項是:
A.困境鄭重迫在眉睫
B.考驗審慎刻不容緩
C.局而仔細急如星火
D.局勢認真十萬火急
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碳信用又稱碳權,指在經過聯合國或聯合國認可的減排組織認證的條件下,國家或企業以增加能源使用效率、減少污染或減少開發等方式減少碳排放,因此得到可以進入碳交易市場的碳排放計量單位,一個碳信用相當于一噸二氧化碳排放量。
某燃煤發電廠去年碳排放額超標,根據上述定義,該電廠對應做法不包括:
A.將該廠從城市郊區遷到海產邊
B.減少該廠全年的發電總量
C.改進設備提高熱源轉化效率
D.購買碳信用來實現排放達標 -
下列國際單位制對應不正確的一組是( ?。?br/>A.功率--瓦特
B.電流--福特
C.電阻--歐姆
D.頻率--赫茲
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如今.改革進入深水區,無論減政放權還是調節收入,仍有部門.地方的利益________,仍有保守.畏難的觀念________,方此之時,不能進一步解放思想.實事求是,就難以看清各種利益固化的癥結,難以找準突破的方向和著力點。
依次填入劃橫線部分最恰當的一項是:
A.阻撓藩離
B.訴求限制
C.掣肘樊離
D.牽制束縛